深度谈建设工程造价职业的前景

2020-06-24 00:00:00    来源：    点击：797    喜欢：0

深度谈建设工程造价职业的前景

首先，工程造价审计作为国家审计重要的组成部分，有其非常崇高的使命。就这点来讲，进入审计局参与基础设施审计，挺光荣。或者去做财政投资造价评审，也同理。

然后，这样说吧，前景的基础是钱景。得有资本介入。才有所谓的前景。
     工程造价无法定义是否是一门行业呢？
     造价咨询算是一个行业，是工程咨询行业。纵观世界可以发现，工程咨询业已然日落西山。
     咨询业在最后几十年洗牌后，只会有那么几家最后胜出。
     如会计师事务所只有四大。如普华永道，如德勤。
     测量师行也只有五大。如世邦魏理士，戴德梁行。
     其他的企业，成也关系，败在关系，似昙花，似烟火。我等皆是大浪中的一粒沙。
     中国也就一个联合建管，中国也就一个建纬律师事务所。
     所以，造价咨询未来的出路是管理咨询，不断融入政策与市场。充当企业，行业，政府的发展智库。这需要不断收集情报，去观察，去研究，去给出解决方案。
     未来的需求是多元化生态，组织需要多元化人才。
   又或者说近一点，一些还算不错，正在转型或转型成功的。比如金马威，一测，东方投资监理，开元等。
另外还有一些设计院，在造价领域的发展愈发抢眼。
这类设计院专注于设计造价一体化的成本优化工作，比如国腾设计咨询，比如博牛设计优化。
有趣的是，你发现在DM，PM，还是FM里面，都有一些涉及造价业务的地方，他们共同连接为全生命。

楼上有说BIM，这门技术绝对不是不好用，而是模式的问题，BIM在当下只能是一把手工程才好开展，还必须是IPD项目管理模式才有价值。

扯完造价咨询，说说新的全生命造价管理思想。这是管理学界的思维，不管是运用到项目管理的成本控制，还是运用到企业管理的管理会计(如稻盛和夫的阿米巴经营)。
其实都在讲成本，思考成本，对于企业管理来说，每天都在想成本与采购。
不光是地产公司，建筑公司，还是汽车制造公司，IT公司，都会有这样的强烈需求。学习过项目管理就会明白，大家都在追求相同的价值。所以这一类的岗位对于个人而言，前途是很好的。工程造价管理是非常好的。他作为成本管理中一个板块在建筑业，在地产与公共设施领域有很大的促进价值。造价管理其实相对于其他产业的企业(比如IT公司)的优点就是很多的费用可以科学量化与约定，他们很难。

工程造价三种境界

不同追求获取不同意义，得到不同前景

第一种，造价即造假，尽一切商务与经营手段让自身利益最大化。

第二种，造价即条约，死磕约定俗定法定，但求最终合情合理合法费用。

第三种，造价就是创造价值，G点刚刚好，拒绝一切冗余以满足各方价值诉求为己任。

三种方式都有前景，只是道不同。 

回到现实的脚步上说
现有的造价人员分为了六种类别
分别是红顶造价、学者造价、专家造价、平民造价、商务造价、江湖造价

与任何法务工作者一样。他们都有其深刻内涵。 

之前有写造价三重境界，但经过思考，我觉得还是讲讲其中的杀手锏吧。
如果认真研究，造价这个词是虚拟的，不够精准。
造价第一层追求的含义就是规范标准。
网罗一切相关文件来支持相关经济数据。无论是施工图信息，定额，造价信息，国标清单规范，合同，技术规范，综合解释，最新红头文件以及现场特殊资料等等，其实都在玩证明题。

造价第二层追求的含义就是全生命成本。
这个源于管理学思维嫁接到造价学科里面，也是造价师们正在努力攻破的一点。其中的关键在于要能够洗脑全生命项目里面的那个关键人物，让他能认同全生命成本管理促进项目价值的意义。因为是管理思维，所以不再是个人秀，要让组织一起协同完成这一层。

造价的第三层追求的含义，就是之前大家老是说的全面造价管理，其实我的理解，就是全面风险管理。这里的关键词不是造价，是风险。做风险管理也和造价有关？当然。这一个层级的在目前很迫切的诉求。在金融业里面早有，可工程行业是缺失的，随着投资主体越来越多元化，投资风险会大大增加，造价师们当仁不让要承担风险控制与管理的主力军。好消息是，我们的领军人物也在往这方面推广，让造价师参与到工程项目风险中的尽职调查甚至工程背景调查，项目管理审计与监督中。聚焦每一处的风险点，评估与预防。

所以老是说造价不能找到方向。
应该说 标准，成本，风险。
造价师努力的关键点就有了。

最近我很朋同事在学习ABC成本分析，很多先进的造价管理知识在地产建筑领域外确实很先进！工程领域的管理学还是在古典类型。
早些年听说的全面成本管理至今在地产建筑领域没有运用，更别说价值链成本管理了。
所以，这个领域大家都任重道远。
给大家上图，有空细说一些其它行业标杆企业的成本分析与控制。

成本就是不断优化的过程，对企业成本优化，不断更新迭代。这个思维，相信做造价的朋友少有耳闻吧。       在我国从2018年的各专业的造价统一归国家人事部门管理，也就是说并轨，以前什么专业的造价都是由住建部的建筑造价师负责做的，一审、二审、终审都是，但从2018年以后都分专业管理的，建筑造价、安装工程造价分别负责建筑安装工程造价，公路工程造价负责公路工程，水利工程造价负责水利工程，随着全国性的实施分专业造价管理后的，原有的造价执业资格工程师，有的专业就显得人才有剩余的，如土建造价师。有的专业人才就供不应求，如公路工程专业的、水利工程专业的。所以我们造价职业资格的人员要懂得随需求而顺社会行业大势所求调整自己的求职思路，求生存，求发财。

还后十多年都是公路工程造价师、水利工程造价师最听懂香的阶段，钱途无量，钱景广宽！真是三十年河东，三十年河西，一点没错。

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